Körfez ülkelerinin ambargo uyguladığı Katar'a Türk işadamlarının hava yolu ile et ürünleri ihracatının ardından, Katarlı bir işadamına ait QTLogistic firması da deniz yoluyla gıda maddesi gönderecek. Ekonomi Bakanlığı'nın desteğiyle işlemleri hızlandıran lojistik firması, 6 şirketin 4 bin tonluk yükünü aldıktan sonra, önmüzdeki salı günü ilk gemiyi İzmir'in Aliağa ilçesinden Katar'a doğru yola çıkaracak Suudi Arabistan başta olmak üzere diğer Körfez ülkelerinin, teröre destek olduğu iddiasıyla Katar'a karşı başlattığı amborga, bu ülkeyi gıda maddesi temin etme konusunda arayışlara itti. Katar'a bu konuda yardım etmek isteyen Türk işadamları, geçtiğimiz günlerde havayoluyla et ve et ürünleri başta olmak gıda ihracatına başlattı. Katarlı işadamı Abdul Latif Al Meer tarafından Türkiye'de kurulan QTLogistic firması tarafından da yeni bir çözüm üretildi. Dondurulmuş ürün taşıyabilen kargo gemileriyle Türk ihracatçıların ürünlerini Katar'a ulaştırmayı planlayan şirketin teklifi, Ekonomi Bakanlığı tarafından kabul gördü. Bakanlığın desteği ile girişimlerde bulunan şirket, ilk aşamada kiralanan Green Guatemala gemisini İzmir'in Aliağa İlçesi'nde bulunan Batı Çim Limanı'na getirdi. Bakanlığın yardımlarıyla ulaşılan 6 Türk firması yumurta, süt, yaş sebze ve meyve ile yemeklik sıvı yağları limana ulaştırdı. Onlarca kamyonla limana ulaştırılan 4 bin ton ağırlığındaki gıda ürünleri, gemiye yüklenmeye başlandı.
60 UÇAĞIN YÜKÜ TEK GEMİDE
Geminin 20 Haziran Salı günü yola çıkmasını planladıklarını belirten QTLogistic firmasının Genel Müdürü İpek Demirci, ambargo altındaki Katar'a yardım edebilmeyi şirket olarak çok önemsediklerini dile getirirerek şöyle dedi:
"Katar'a uygulanan ambargo nedeniyle komşu ülkelerden karayoluyla ithalat yolu zaten kapandı. Özellikle gıda ürünlerinde sıkıntı yaşıyorlar. Geriye hava ve denizyolu kaldı. Havayolunda hem tek seferde kısıtlı miktarda kargo taşındığı, hem de taşıma ücretleri yüksek olduğu için denizyolunu tercih ettik. Şu an bu gemiyle 60 uçağın götürebileceği kargoyu tek seferde yükleyip, 10 günde Katar'a ulaştırma kapasitesine sahibiz."
'TÜRKİYE KÖTÜ GÜN DOSTUDUR'
Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi'nin kendilerine destek olduğunu belirten Demirci açıklamasını şöyle sürdürdü:
"Çok kısa bir zamanda çok zor bir işi halletmeye çalışıyoruz. Türkiye kötü gün dostudur. Burada birçok ihracatçının yükü var. Hem Türkiye daha çok ihracat yapmış olacak, hem de daha çok ürünümüz raflarda bulunacak. Bu bir alışkanlık yaratacak, belki de bu kriz boyunca bu nakliyeye devam edeceğiz. Resmi prosedürler devam ediyor. Gemiyi organize edip buraya getirmemiz 3 gün sürdü, 3 günde de yükleyip yola çıkmaya hazır etmeyi planlıyoruz. Yolculuğu da 10 gün sürecek. Şimdilik 6 ihracatçı firmamız var. Farklı gıdaların bir arada bir buzdolabında gittiğini düşünün. Bu şekilde bir çözüm üretmiş olduk."
BAŞARILI OLURSA 10 GÜNDE BİR SEFER YAPILACAK
Bunun bir deneme seferi olduğunu ve gemiye yaklaşık 4 bin ton gıda yükleneceğini belirten Demirci, eğer başarılı olursa her 10 günde bir 4 ila 10 bin ton ürünü, başka gemileri de devreye sokarak Katar'a taşımayı hedeflediklerini söyledi. Geminin salı günü hareket etmesini planladıklarını kaydeden İpek Demirci, "Katar'da Doha Hamat Limanı'na gidecek. Katar'daki çözüm ortağımız olan firma karşılayacak. -30 ila +15 derece arasında soğutma kapasitesine sahip yaklaşık 30 gemimiz var. 4 ila 10 bin ton arasında kapasiteleri var. Hem hızlı gemiler hem de çok farklı ürünleri bir arada götürebilen gemiler. Eğer bu operasyon başarılı olursa bu gemilerle devam edeceğiz" diye konuştu.
GREEN GUATEMALA GEMİSİ
Green Guatemala gemisi, 1992 yılında inşa edilmiş ve halen Bahama bayrağı altında bulunan bir dondurulmuş kargo gemisidir. 4 bölümü bulunan geminin, her bir bölümünü -30 ila +15 derece sıcaklığa göre ayarlama kapasitesine sahipr. 7 Bin 743 grostonluk gemi, 131 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğinde.KATAR'IN BÜYÜK SIÇRAMASIMevcut Katar Emiri Tamim Bin Hamad Al Tani’nin babası Şeyh Hamad bin Khalifa Al Thani 1952 yılında doğdu. Eğitimine Katar’da başladı. Ardından Prens Charles’ın da mezun olduğu İngiltere’deki Sandhurst Kraliyet Askeri Akademisi’nde eğitim gördü. 1995 yılında babasını kansız bir darbe ile devirerek iktidar geldi. Kurduğu istikrarlı yönetim ile ülkeyi dünyanın en zengin ülkelerinden biri haline getirdi. İktidarda kaldığı 18 yıl boyunca “ilerlemeci” bir lider olarak kabul edildi.DÜNYANIN EN ZENGİN ÜLKESİ2010 yılında, sıvılaştırılmış doğalgaz üretim hacminin 77 milyon tona ulaşmasını sağladı. Katar’ı “dünyanın en zengin ülkesi” haline getirdi. 2 milyonun altında bir nüfusa sahip olan Katar’da ortalama gelir yıllık olarak 86.440 dolara ulaştı. Baba Şeyh Hamad petrolden elde ettiği milyonlarca dolarlık geliri aralarında Wolkswagen, Total, Sainsbury’s ve Barchlays Bank’ın da olduğu şirketlere yatırdı. Tenis ve atletizm alanında pek çok büyük çapta organizasyonun merkezinin Katar olması ve 2022 Dünya Kupası’nın Katar’da düzenlenmesine karar verilmesi yine Şeyh döneminde gerçekleşti. Şeyhin en büyük yatırım başarılarından biri olarak Arap dünyası açısından bir ilk olan Al Jazeera’nin kurulması gösteriliyor.
60 UÇAĞIN YÜKÜ TEK GEMİDE
Geminin 20 Haziran Salı günü yola çıkmasını planladıklarını belirten QTLogistic firmasının Genel Müdürü İpek Demirci, ambargo altındaki Katar'a yardım edebilmeyi şirket olarak çok önemsediklerini dile getirirerek şöyle dedi:
"Katar'a uygulanan ambargo nedeniyle komşu ülkelerden karayoluyla ithalat yolu zaten kapandı. Özellikle gıda ürünlerinde sıkıntı yaşıyorlar. Geriye hava ve denizyolu kaldı. Havayolunda hem tek seferde kısıtlı miktarda kargo taşındığı, hem de taşıma ücretleri yüksek olduğu için denizyolunu tercih ettik. Şu an bu gemiyle 60 uçağın götürebileceği kargoyu tek seferde yükleyip, 10 günde Katar'a ulaştırma kapasitesine sahibiz."
'TÜRKİYE KÖTÜ GÜN DOSTUDUR'
Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi'nin kendilerine destek olduğunu belirten Demirci açıklamasını şöyle sürdürdü:
"Çok kısa bir zamanda çok zor bir işi halletmeye çalışıyoruz. Türkiye kötü gün dostudur. Burada birçok ihracatçının yükü var. Hem Türkiye daha çok ihracat yapmış olacak, hem de daha çok ürünümüz raflarda bulunacak. Bu bir alışkanlık yaratacak, belki de bu kriz boyunca bu nakliyeye devam edeceğiz. Resmi prosedürler devam ediyor. Gemiyi organize edip buraya getirmemiz 3 gün sürdü, 3 günde de yükleyip yola çıkmaya hazır etmeyi planlıyoruz. Yolculuğu da 10 gün sürecek. Şimdilik 6 ihracatçı firmamız var. Farklı gıdaların bir arada bir buzdolabında gittiğini düşünün. Bu şekilde bir çözüm üretmiş olduk."
BAŞARILI OLURSA 10 GÜNDE BİR SEFER YAPILACAK
Bunun bir deneme seferi olduğunu ve gemiye yaklaşık 4 bin ton gıda yükleneceğini belirten Demirci, eğer başarılı olursa her 10 günde bir 4 ila 10 bin ton ürünü, başka gemileri de devreye sokarak Katar'a taşımayı hedeflediklerini söyledi. Geminin salı günü hareket etmesini planladıklarını kaydeden İpek Demirci, "Katar'da Doha Hamat Limanı'na gidecek. Katar'daki çözüm ortağımız olan firma karşılayacak. -30 ila +15 derece arasında soğutma kapasitesine sahip yaklaşık 30 gemimiz var. 4 ila 10 bin ton arasında kapasiteleri var. Hem hızlı gemiler hem de çok farklı ürünleri bir arada götürebilen gemiler. Eğer bu operasyon başarılı olursa bu gemilerle devam edeceğiz" diye konuştu.
GREEN GUATEMALA GEMİSİ
Green Guatemala gemisi, 1992 yılında inşa edilmiş ve halen Bahama bayrağı altında bulunan bir dondurulmuş kargo gemisidir. 4 bölümü bulunan geminin, her bir bölümünü -30 ila +15 derece sıcaklığa göre ayarlama kapasitesine sahipr. 7 Bin 743 grostonluk gemi, 131 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğinde.KATAR'IN BÜYÜK SIÇRAMASIMevcut Katar Emiri Tamim Bin Hamad Al Tani’nin babası Şeyh Hamad bin Khalifa Al Thani 1952 yılında doğdu. Eğitimine Katar’da başladı. Ardından Prens Charles’ın da mezun olduğu İngiltere’deki Sandhurst Kraliyet Askeri Akademisi’nde eğitim gördü. 1995 yılında babasını kansız bir darbe ile devirerek iktidar geldi. Kurduğu istikrarlı yönetim ile ülkeyi dünyanın en zengin ülkelerinden biri haline getirdi. İktidarda kaldığı 18 yıl boyunca “ilerlemeci” bir lider olarak kabul edildi.DÜNYANIN EN ZENGİN ÜLKESİ2010 yılında, sıvılaştırılmış doğalgaz üretim hacminin 77 milyon tona ulaşmasını sağladı. Katar’ı “dünyanın en zengin ülkesi” haline getirdi. 2 milyonun altında bir nüfusa sahip olan Katar’da ortalama gelir yıllık olarak 86.440 dolara ulaştı. Baba Şeyh Hamad petrolden elde ettiği milyonlarca dolarlık geliri aralarında Wolkswagen, Total, Sainsbury’s ve Barchlays Bank’ın da olduğu şirketlere yatırdı. Tenis ve atletizm alanında pek çok büyük çapta organizasyonun merkezinin Katar olması ve 2022 Dünya Kupası’nın Katar’da düzenlenmesine karar verilmesi yine Şeyh döneminde gerçekleşti. Şeyhin en büyük yatırım başarılarından biri olarak Arap dünyası açısından bir ilk olan Al Jazeera’nin kurulması gösteriliyor.
